はい。またガンプラを作りました。こんどは、ガンプラ RG 1/144 RX-78-2 ガンダム (機動戦士ガンダム)。RGレベルってやつで前回のシャー専用ザクよりさらに複雑。サイズは1/144ながら、パーツは倍くらいあるんではなかろうかと。

　いやー、ステッカーもハンパなく小さいのがてんこ盛り。ガンダムの顔ひとつ作るのに15個くらい部品がありましたよ。
　製作時間は5日間に分けて10時間くらいかかったんじゃないかなぁ。しばらくはいいや！というレベル感でした。バンダイすごし！


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　新コロで外出が制限されている中、何か無いかなぁとネットサーフィンしていたところ、これだっ！というので、ガンプラ作ることにしました。夏のJRスタンプラリーで全駅達成賞としてのガンダムのプラモを作りましたが、その時のプラモの進化を肌で感じたので、今回、しっかり財布からお金を出して、憧れの（？）シャー専用ザクを作った次第です。

　とはいえ、今のガンプラっていろいろな種類やグレードがあります。縮尺は1/144がメジャーということであまり選択枠は無いのですが、種類はほんと多数。ポケモンのように知らないやつテンコ盛りですが、ザクとかドムとかメジャーどころはいろいろなバージョンも含めて選べます。今回、私はHG（ハイグレード）という1/144スケールのガンプラの標準モデルにしました。（amazonで￥1,530）
　ちなみのそれとともに、アクションベースというモビルスーツが空中に浮いているように飾るための台座も購入。

　新コロで外出が制限されている中、何か無いかなぁとネットサーフィンしていたところ、これだっ！というので、ガンプラ作ることにしました。夏のJRスタンプラリーで全駅達成賞としてのガンダムのプラモを作りましたが、その時のプラモの進化を肌で感じたので、今回、しっかり財布からお金を出して、憧れの（？）シャー専用ザクを作った次第です。

　とはいえ、今のガンプラっていろいろな種類やグレードがあります。縮尺は1/144がメジャーということであまり選択枠は無いのですが、種類はほんと多数。ポケモンのように知らないやつテンコ盛りですが、ザクとかドムとかメジャーどころはいろいろなバージョンも含めて選べます。今回、私はHG（ハイグレード）という1/144スケールのガンプラの標準モデルにしました。（amazonで￥1,530）
　ちなみのそれとともに、アクションベースというモビルスーツが空中に浮いているように飾るための台座も購入。

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　この時期、JR東日本では都内近郊の駅を回らせるスタンプラリーをやっていますが、今年2020は一昨年に続き、ふたたびガンダムスタンプラリーです。（ちなみに去年はキン肉マンスタンプラリー）
　ことしのターゲットは65駅。コンプリート賞品は「もれなく」オリジナルガンプラ！おぉぉぉー。

　ということで、週末を何度か使って、走ったり・歩いたりしながらペタペタ、スタンプを押してきました。そして、今日コンプリートして、ガンプラをゲットです！明日にでも作ろうっと。

　残りを攻めました。「JR東日本ガンダムスタンプラリー」。
　
　これです。全駅制覇のオリジナルガンプラ！その他7駅制覇でもらえるステッカーと39駅制覇でもらえるイラストボード。

　土曜日休出、月曜代休ということで平日ながら、昨日に引き続き行ってきました。今日は、取り残した北千住から秋葉原までの９駅。距離は11.9km。9個の駅でこの距離ですから、駅間は短いですねー。昨日の取手～は5km、6km当たり前にあったことから考えると、こっちの方が目的が近い分、やっていても気持ちが前向きになりますｗ。

　で、あと３つ、あと２つと残りスタンプが減っていくと、なかなかジーンと来るものもあるもので。夏にポケモンスタンプラリーやった時は電車での移動も多かったので、こんな気持ちになりませんでしたが、今回はなかなかやり遂げた感はありましたよ。

　それに都合65駅に行きました。それらの駅の近所を一通り通ったわけで、半分以上は初めて、もしくは何年も訪ねたこと無い駅。おお、こういう街か、こういうのが近くにあるんだといい経験になった次第です。電車乗って駅舎から出ない人達にはわからないでしょうね。はは。

　今日のおさらいをすると、
北千住ー南千住ー三河島ー西日暮里ー日暮里ー鶯谷ー上野ー御徒町ー秋葉原でした。

　このガンダムスタンプラリーで私が走った（一部歩いたｗ）距離は141.4㎞。総交通費は2,469円でした。


ガンダムスタンプラリー奮闘記１はここ
ガンダムスタンプラリー奮闘記２はここ
ガンダムスタンプラリー奮闘記３はここ
ガンダムスタンプラリー奮闘記４はここ

　4週目（４回目）に突入した、「JR東日本ガンダムスタンプラリー」。今回は、最も遠いところである取手から西を攻めます。

　さすがに、取手まで走っては行けないので、まず常磐線利用で取手に。さて、スタートですが、ここらへんは当然のことながら土地勘が無いので、スマホの地図を見ながら進みます。とはいえ、国道６号を中心に進めばいいんですが、結構、アップダウンがあるんですよね。関東平野だから、平かと思っていたら、さすがにそんなに甘くはないようで・・。

　しっかし、今回は先週に比べて気温もちょっと高かったことがあるのか、さすがに２週連続で長い距離はきついのか、20kmも超える前からバテバテ状態。走っては歩き、歩いては歩きでどうにかこうにか、事前にノルマとしていた亀有までたどり着きました。どれくらいバテテいたかって、実は、途中で南流山のスタンプを押すところ、次の目的地の新松戸のスタンプを押してしまう始末。なので、新松戸で南流山のスタンプ押しときました。いいんだよね？各駅に行くことが目的だもんね・・。（ちょっと不安）

　今回のルートはこんな感じ。
取手－我孫子－柏－南流山－新松戸－松戸－金町ー亀有　は全部で、34.5km。

　これで、累計５６／６５達成！あと９個。完成が見えてきました。あとは、北千住からゴールの秋葉原に行けばOK！
　今回、取手までの電車賃（712円）。帰りが亀有（302円）で、最初からの累計2,120円です。


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ガンダムスタンプラリー奮闘記３はここ
ガンダムスタンプラリー奮闘記５はここ

　今週も行きました。「JR東日本ガンダムスタンプラリー」。

　今週は、今回のスタンプラリー最西の西荻窪から攻めます。ここまでは家からジョグ。ちょっと曲がるところ間違えたこともあってｗ、ここまで約10km。さぁ、中央線を順に東に進みます。

　が、ブラタモリの吉祥寺でも言っていましたが、中央線って東西にまっすぐ線路引いたのはいいけど、それってその頃の町並みの街道等に沿っているわけではないので、基本、中央線と並行に走っている道ってありそうで、ありません。なので、先日降った雪がまだ凍るような路地を慎重に走ることに・・。それはそれで面白いですけどね。

　一方、山の手線をくぐって内側に入ると路上の道は結構整理されていました。走りやすいです。途中、千駄ヶ谷から国立競技場建設現場横を通りましたが、もう外側はずいぶん形になっていて、正直「でかっ！」っていう感じ。前の国立競技場よりずいぶん大きいんじゃないの？完成が楽しみです。

　そんなこんなで今回のルートはこんな感じ。

　（自宅）－西荻窪－荻窪－阿佐ヶ谷－高円寺－中野－東中野ー千駄ヶ谷－信濃町－四ツ谷－市ヶ谷－飯田橋ー水道橋－御茶ノ水－神田ー新日本橋ー東京　は全部で36.3km

　これで累計４８／６５達成！帰りは東京メトロの方が安そうだったけど、JRにもお金を落とそうということで195円。えーっと累計1,106円です。


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