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:. 東上線の変な電車

もろもろ雑記 || 2008/09/21 - 23:15 ||

 変な電車って、TJライナーっていうらしいですけどね。

今日、川越まで走りにいって(それ以上、行きたかったけど腰痛で終了)、そこからの帰り、このTJライナーが走っていました。この電車、通常夜18時以降に、座席定員制(指定席みたいなもの?いや指定ではないけど、座席分しか券を売らないということか。)になる電車らしいのですが、昼間はこうして、座席を通常の電車のように戻して走っているようです。
でも、この一直線にしている形だと妙に2つ席の間に空間が空いていて無駄なんですよね。普段、7人掛けのシートがこの場合6人になっています。
あと、なんなんでしょう。臭いんです。新しい車両のくせに。どんな臭いかというと、JRの特急電車のいやな臭いっていうのかなぁ。新幹線にはない、昔からの特急電車のいやな臭いなんですよ。座席回すための何かの臭いなのかなぁ。

ちなみに池袋-ふじみ野で通常300円だそうですが、昼間、わざわざ席を変えなくてもいいのにねー。そうしないと、300円のありがたみが出ないからかなぁ。

それとこのTJライナーの情報。東武鉄道のHPから探すことできませんでした。(どっかにあるんだろうけど)
なんとも、よくわからない電車です。

TJ1 有料の場合

TJ2 今回の場合

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COMMENTS

カ・ミカ さんからのコメント


まささん、川越まで走ってきていたのですね!次回はその先までぜひ♪(笑)そうそう、このTJライナー私も気になっていますよー、ふむ、臭うのね(>_<)

2008/09/22 09:41

masa さんからのコメント


>カ・ミカさん

今日、その臭い再び嗅ぎました。
最近できた地下鉄のエレベータで臭いました。
うーん、鉄道業界臭なのか?

2008/09/22 22:18

悠歩 さんからのコメント


「もと鉄」の悠歩です。
奥武蔵ウルトラの帰りにこの車両、しかもクロスシート仕様で特別料金なしの急行に乗りました。
その臭いとやらは感じませんでしたが、東上線といえば、高校時代通学に使っていて、当時は東京周辺では最後まで残っていた「木造」で「ツリカケモーター」のポンコツ車両が重々しく走っていました。こいつは内装がペンキ塗りで、時々塗り替えがあって、ペンキの臭いがしたものです。
当時新型で、未だに稼働している8000系電車は、ブレーキに独特の臭いがありましたっけ!
長々とゴメンナサイ!

2008/09/22 22:42

masa さんからのコメント


>悠歩さん

そうですねー。東上線はその昔、ぼろいボロイとさんざん馬鹿にされましたよね。オイルの臭いもしていたし。
立派になったものです。

2008/09/23 21:54

seibu2000sereis さんからのコメント


クロスシートは折り返し「TJライナー」になる池袋ゆき「快速急行」でも使われてるみたいです...
僕はいつも西武線を使ってるけど、たまに東上線を使います。極稀に西武9000系とかでブレーキ臭がしますが、東武10030とか8000とか当り前のように臭います。    嫌いじゃないけど気持ち悪い....

2009/10/07 22:23

masa さんからのコメント


>seibu2000sereisさん

おお詳しそうですねー。

2009/10/10 14:12

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