先週から、東京メトロがメトロポイントクラブ（メトポ）というのを始めました。駅広告とかにある「Ｐ」のマークで宣伝しているあれです。
　何かっていうと、パスモで東京メトロの路線を乗るとポイントが付いて、それがパスモにチャージできるというもの。入会金や年会費はゼロなので、パスモを持っていて、たまにメトロに乗るなら、いつのまにかいくらかポイントが貯まっているでしょうか・・ってことで、登録しました。（ただし定期券利用区間はポイント付保なし）
　おもしろいのが、いくら分乗ったかではなくて、何日乗ったかということ。つまり１日１回でも、１０回でもポイントは同じ（３ポイント）。なお、土日は＋４ポイントが付くとのこと。自分の普段の生活を振り返ってみても、ザクザク貯まるってことはないだろうけど、もらえるものはもらえ！ってことですよね。

　なお、今だと入会特典で５００ポイントもらえるらしい。（ただし１ヶ月以内に２回以上乗車）
　
　それだけでも、お得でしょ。細かいところはパンフレットかＷｅｂを見てください。ではでは。

　ここ長い間、腰痛に悩まされていまして、それこそ長い距離のランニングとかする際は、腰にロキソニンのシップを張ったり、または飲んだりする始末。寝起きも腰がいたいし、仕事していても立ち上がる時、イタイタ・・ってな感じ。

　もう、これとは付き合っていくんだろうなーと思っていますが、しかしどうにかできればというのも正直な話。

　ということで、今回、こんな椅子に引く、骨盤サポートチェアっていうのを買ってみました。

　アマゾンで調べると、ピンキリで高いのから安いのまでいろいろ。さすがに、一番高そうなやつをいきなり通販で買うのはリスクもあるし、いろいろ調べると家電量販店で試せるようなので、行ってみてきました。

　で、決めたのがこれ。「ボディメイクシートスタイル(Body Make Seat Style)」ってやつ。これよりも、高いバージョンで「 Style Athlete(スタイルアスリート)」っていうのもあるんですが、コストパフォーマンスはこっちが良さそうなので決めました。

　使ってみると、たしかにいろいろなレビューにあるように硬めだけど、私には気にならない。少なくとも１時間くらいずーっと座ってみてますけど、グッドです。なんか、姿勢って大事なんだなーと思いました。しばらく家で使ってみて、問題なさそうだったら会社に持っていこうと思ってます。（ただし、朝のラッシュで持って行くには大きすぎるので、休みの日に車で持っていく感じかなぁー。今感じている欠点は持ち歩けないことですｗ）

　最近、Google Home mini経由で音楽配信サービスであるSpotifyとかGoogle Play Musicを聞くことが増えてきました。元々、音楽配信サービスって有料だし、どうよ？と思っていたんですが、両サービスとも無料プランがあるとのこと。もちろん色々な制限があるのですが、それも自分としては許せる範囲なので、たまに通勤時にも携帯電話経由でSpotifyを使っていました。

　無料サービスだと、ジャンルを選んでシャフルでしか聞けません。また、今かかっている音楽をスキップしたりもできないのですが、それはそれで自分のライブラリー以外を聞くにはいいチャンスですし、新たな発見とかもあってＧｏｏｄ！そんなこんなで楽しんでいたところ、おっと通信量制限が・・・。

　今までradikoを通勤で利用していた時は、全然平気だったのですが、調べてみるとSpotifyやApple Musicとかは結構の通信量の様子。これらはおのおの10分で15MB前後の模様です。（ちなみにradikoはその1/4程度らしい）
　1日1時間聞くとすると、20日間で1.8GB。私は外で動画とか見ないので2.0G契約で毎月楽楽状態だったのですが、このままだとNGです。とういうことで、皆さんご注意あれーー。（もしかして常識だったのかもですが）

　先日の東京マラソン。散々な結果であったことは速報しました通り。15年位いろいろな大会に参加している中で、当然やってはいけないこと、注意しなくてはいけないことは判っていたつもりです。でも、今回、様々なやってはいけないことをやってしまいました。反省の意味を込めてそれらを振り返ります。

　①まず、基本中の基本。当日は余裕を持ってスタート地点へ向かうこと。
　東京マラソンは5回目（外れている人ごめん）ということもあって、勝手知ってるという過信。スタート地点はいつも一緒だし、スタート整列まで時間余るしなんてこともあったので、たぶん前より（正確には覚えてないけど）30分くらい遅く家を出ました。
　ただ、今回、スタート地点への入場ゲートが個々に事前に決められていて、それが思いのほか遠かったこともあり、余裕のないスタート準備になってしまいました。結果、トイレはすでに大混雑。いつも、会場に着いてから用を足すのですが、時間的に微妙なこともあり諦めました。
（とはいえ、スタートブロック整列まで40分以上ありましたけど、それ以上に待たされる感じだったので・・・）
　結果的に、レース中にトイレに行きたくなることはなかったのですが、不安のままスタート地点に立つのは、経験者としてはあるまじきことですよね。（ちなみに、ゴール後行きたくなりました・・汗）

　＊なお、入場ゲートに入る際のセキュリティチェックはスムーズでしたし、その近くに荷物預けトラックが待機していることもあり、理に適った運用でありました。

　②予想タイムは正しく申告しよう
　参加申し込みの際に、予想ゴールタイムを申告しますが、ごめんなさい、盛って申告してました。ということで、実力より早いランナーがいるブロックからスタート。最初から周りについていくと、オーバーペースになることは解っていて、控え気味に行きましたが、それでもスタート直後は少しペースが速かったかも・・・。どうせ、自己の計測はネットタイムでやるのだから、身の丈にあったところからスタートするべきですね。

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　残りを攻めました。「JR東日本ガンダムスタンプラリー」。
　
　これです。全駅制覇のオリジナルガンプラ！その他7駅制覇でもらえるステッカーと39駅制覇でもらえるイラストボード。

　土曜日休出、月曜代休ということで平日ながら、昨日に引き続き行ってきました。今日は、取り残した北千住から秋葉原までの９駅。距離は11.9km。9個の駅でこの距離ですから、駅間は短いですねー。昨日の取手～は5km、6km当たり前にあったことから考えると、こっちの方が目的が近い分、やっていても気持ちが前向きになりますｗ。

　で、あと３つ、あと２つと残りスタンプが減っていくと、なかなかジーンと来るものもあるもので。夏にポケモンスタンプラリーやった時は電車での移動も多かったので、こんな気持ちになりませんでしたが、今回はなかなかやり遂げた感はありましたよ。

　それに都合65駅に行きました。それらの駅の近所を一通り通ったわけで、半分以上は初めて、もしくは何年も訪ねたこと無い駅。おお、こういう街か、こういうのが近くにあるんだといい経験になった次第です。電車乗って駅舎から出ない人達にはわからないでしょうね。はは。

　今日のおさらいをすると、
北千住ー南千住ー三河島ー西日暮里ー日暮里ー鶯谷ー上野ー御徒町ー秋葉原でした。

　このガンダムスタンプラリーで私が走った（一部歩いたｗ）距離は141.4㎞。総交通費は2,469円でした。


ガンダムスタンプラリー奮闘記１はここ
ガンダムスタンプラリー奮闘記２はここ
ガンダムスタンプラリー奮闘記３はここ
ガンダムスタンプラリー奮闘記４はここ

　4週目（４回目）に突入した、「JR東日本ガンダムスタンプラリー」。今回は、最も遠いところである取手から西を攻めます。

　さすがに、取手まで走っては行けないので、まず常磐線利用で取手に。さて、スタートですが、ここらへんは当然のことながら土地勘が無いので、スマホの地図を見ながら進みます。とはいえ、国道６号を中心に進めばいいんですが、結構、アップダウンがあるんですよね。関東平野だから、平かと思っていたら、さすがにそんなに甘くはないようで・・。

　しっかし、今回は先週に比べて気温もちょっと高かったことがあるのか、さすがに２週連続で長い距離はきついのか、20kmも超える前からバテバテ状態。走っては歩き、歩いては歩きでどうにかこうにか、事前にノルマとしていた亀有までたどり着きました。どれくらいバテテいたかって、実は、途中で南流山のスタンプを押すところ、次の目的地の新松戸のスタンプを押してしまう始末。なので、新松戸で南流山のスタンプ押しときました。いいんだよね？各駅に行くことが目的だもんね・・。（ちょっと不安）

　今回のルートはこんな感じ。
取手－我孫子－柏－南流山－新松戸－松戸－金町ー亀有　は全部で、34.5km。

　これで、累計５６／６５達成！あと９個。完成が見えてきました。あとは、北千住からゴールの秋葉原に行けばOK！
　今回、取手までの電車賃（712円）。帰りが亀有（302円）で、最初からの累計2,120円です。


ガンダムスタンプラリー奮闘記１はここ
ガンダムスタンプラリー奮闘記２はここ
ガンダムスタンプラリー奮闘記３はここ
ガンダムスタンプラリー奮闘記５はここ