前にも１回やっているんですが、今日はいつもの周回コースを回る気にならなかったので、私の家の近くを走っている有楽町線（地下鉄）の陸上ルートを走って新木場まで行って来ました。

利点は、終わったらそのまま電車で帰ってこれるのと、いつもは駅名しかしらない駅周辺がどうなっているのかが知ることができます。地下鉄ですから、乗っていてもその景色とか全く見えないですからね。

しかし、難点は途中で道がわからなくなる点です。地上には、有楽町線という線が引いてあるわけではないので、ちゃんと予習していかないと、いつのまにか本線は曲がっている可能性があります。前回はしっかり月島あたりで迷ってしまいとんでもない大回りをしてしまいましたので、その予習はしっかり。
でも、今回は市ヶ谷あたりで悩んでしまいました。（田舎者？）

ちょうど昼休みあたりに飯田橋とかを通過したので、食事に出たサラリーマンが溢れていてうまく走れません。途中でコンビニで飲み物買おうと思いましたが、ものすごくレジに並んでいました。都会では昼食買うのも大変だね＞お父さん

そんな、ビジネス街を抜けると皇居です。お堀回りを走っている人やっぱり結構いましたね。ここらへんで相当ばててきて、速そうな人、そうでもなさそうな人、みんなに抜かれてしまいました。

その後は、銀座をカッポし、新富町・月島の下町。その後、いかにも埋め立て地の豊洲。
途中、何回か電車乗っちゃおうかなの誘惑を振り切って、どうにか新木場到着です。

帰ってきて、gooマップで調べると約２７ｋｍ。

実際、東京地下鉄の営業キロと走った距離を比較すると、実際走った距離の方がずいぶん長いようです。走ると９０度に道路とか曲がりますけど、電車はもっと手前からゆるやかに曲がっているんでしょうね。その分、距離に違いが出てくるんじゃないでしょうか。

山ラン流行っていますが、都心ランもたまにはいいでしょう。って、２週間後は夢舞ですが・・・。

先月、おもわず有楽町で捕まってしまった、「地下鉄有楽町線の上を新木場まで走るラン」。久々にリトライです。
この新木場までのコース、走った記録を見返してみると１３ヶ月ぶり。えっホントに１年以上も来てないのかなぁーと思い二度調べましたが、やはり久々でした。

今回は有楽町で捕まる予定もないし、新木場へ向かうだけ・・と、思いながら走っていましたが、そういえば途中の豊洲周辺は再開発が進み大きなショッピングセンターが出来たってＴＶや雑誌でやっていたことを思い出します。うーん、今回はそこに捕まってしまうのか？？

豊洲付近は終点新木場の２つくらい前ですからちょうど止めるのにもいい距離（というかやめたくなる距離）。どうなることでしょう？

で、豊洲周辺に到着。おおやはり１年というのは街を変えるには十分な月日なのか！あの閑散としていた、倉庫街というか工場街というか埋め立て地というか、そういうところに建設中のマンションやらショッピングセンターやらがぞろぞろ。でも、まだまだ、いかにも作ってる途中です・・って感じ。（もちろんできているのありますけど）今ひとつ、寄ってみていこうかというような風貌にはまだまだなっていませんでした。

いろいろと話題が先行しているこの街だけど、まだ一人前になるまではちょっと日にちがいるようですね。でも、敷地だけは十分ありそうだし、大化けするかもしれません。しかし、まだまだ埋め立て地がある東京都。うまく都市開発すれば、住み良い東京が進むのかもなぁ。

東京アースライドっていうのに参加してみました。ゴール（お台場・潮風公園）に、事務局が用意したチェックポイント最低1箇所（全部で6箇所）以上通過して自転車でたどり着けばよしという緩いルールではあります。まぁ名前の通り、その走行距離を事前に自分で調べてどれくらいCO2が削減できるかというのを知ろうという主題があるようですが。
前にも書いたように、自転車（バイク）は、レースとかに出て落車とかするととんでもない結果になる可能性があるので出ないことにしたのですが、こういうお気楽なやつは有りだし、実際バイク関連のイベントは参加したことがないのでどんなかなぁと思い参加してみました。

チェックポイント6箇所というのは、「神宮外苑」「汐入公園」「日の出桟橋」「芝公園」「日比谷公園」「ららぽーと豊洲」。自宅（練馬）からお台場までは片道25kmくらいなので、1箇所通過くらいだとほんと50kmちょっとぐらいにしかなりそうにないので、全部回ることにしました。しかし、結構ガンなのが、「汐入公園」。足立区南千住の先です。あとは都心部だったり,ゴールのお台場の近くだったりするんだけどね。
で、どの順番で進むべきかっていうのは、それ用に開発したｗ自前ソフトウェアを使い（近いうちに公開予定？）、
「自宅（練馬）」「汐入公園」「神宮外苑」「日比谷公園」「芝公園」「日の出桟橋」「ららぽーと豊洲」「お台場」
に決定。朝7時に出発しました。
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去年の夏ごろから、東京メトロのスタンプラリーを、東京メトロに乗らず、走ってまわることでランニングのモチベーションにしています。
これらを回ることで、粗品だったり抽選でグッズが当たったりするわけですが、基本切符を買ってくれない私に何か当たったためしはありませんｗ。

今回の目的地は、六本木・有楽町・三越前・豊洲なのですが、定期券でいける飯田橋を起点としてスタート、ぐるりと回って豊洲まで17.7ｋｍでした。（豊洲からは東京メトロで帰るわけで全然お金を落としていないということではないのだ）

ちなみに、事前のルート調べはこれ（効率ルートマップ）が便利。（自画自賛）



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4回目の東京マラソンに出てきました。開催日は2月23日。

言い訳ではありませんが、12月末くらいから、左足のひざの裏あたりが痛くて、ランニングを控えめにしていた関係でこの２ヶ月距離を踏めない状態。そんな中で事前に長距離の練習は最大で23km程度と30kmとか35kmの壁に対してどう対応できるかが不安でしたが、結果、どうにか歩かずゴールしました。
スタート前は特に慌てることもなく準備万端。ところが、何気なく時計をいじってみると全く反応しない！前からボタンの接触が悪いような気がしていたのですが、どこを押しても引っ張ってもタイムを計るモードになりそうにありません。ということで今回は腕時計無しでスタートすることに。まぁ、タイムにこだわっているわけではないし、たまにはラップに追わられず自分のペースで走ってどうなるかを知るのもいいかなって感じです。
とはいえ、一応、まわりに東京マラソン走ってくると言った手前、4時間は切りたいところ。東京マラソンは5km毎に確か時計がおいてあったのでそれを見ながら挑戦です。

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　またまた、東京メトロのスタンプラリー走って、スタンプしてきましたｗ。今回は「怪盗グルーのミリオン大脱走」です。相変わらず、ミリオンとか見たことないけど人気なんでしょ？

　今回は対象８駅でした。２回、２週にわけて挑戦。

　１日目は、自宅－池袋－新宿３丁目－明治神宮前－六本木ー飯田橋で24.7km。　
　2日目は、自宅－後楽園－東京ー豊洲（プラス距離調整で新木場）で24.8kmでした。

　最初の池袋～六本木の各駅は親子連れが随分いたけど、逆に東京とか豊洲はガラガラでした。親は今週は忙しいのかなｗ。

　たぶん当たらないと思うけど、達成賞応募します。（あ、ついでに後楽園で有馬記念買ったからこちらの方が当たってほしいがｗ）