ラン100km。スイム12km。

結局、ロードバイク手放しました。ヤフオクで売りました。

買ったのが2009年12月だから1年半弱？走行は結局1400ｋｍくらいでした。
最近はすっかり乗ることもなくなって、まぁトライアスロン諦めたっいうのもあるし、腰の調子も今イチだし、暑くなってきてますます乗らなくなりそうだし（おいおい）・・・。
置きっぱなしで、やっぱり無駄かなぁと思いましてね。まぁなんだかんだの最近のワースト出来事に関係なくも無いけど、でもそれが主原因じゃ決してないけど・・・。うーん、発作的にでもないでもないがとにかく手放したのです。

バイクだけではなくて、ヘルメットや空気入れやサイクルコンピュータやその他全て備品も含めて一括で出品。
最終的に全ての出費に対して２／３くらいの値で売れました。高いか安いかはわからないけど、今まで置いておいた場所に物が無くなって、ああ手放しちゃった・・というのが今の感想です。それだけ場所取っていたんだって考えてますけど。

今回はユーザー車検にしました。7年目の車検。
3年目・5年目はディーラー通したし、なによりまだ3万キロちょっとですしね。お金ももったいないし。
暇はあるけど、金は無しの人はぜひ。

陸運局は近所なので、事前に検査用書類は購入。（20円なり）
今、ネットで検索すると書類の書き方とかいくらでもあるし、っていうより車検証写すだけだし。
なお、重量税はH２２から安くなっているから、古いサイトを見ると失敗します。注意を。
おっと、車検の為には事前に日にちと時間帯の予約はしなくきゃだめです。もちろんそれもネットで。

予約サイトはこちら

あとは、自賠責保険を用意。
うちの場合は、ヘッドライトが4灯なのでロービームを隠す為の目隠しをダンボールとマジックで用意。実はこれが一番手がかかりました（笑）。いらないといえばいらないけど、まぁおまじない。（２灯の車は必要ありません。）

で、当日。混む前にということで午前中１番の第１ラウンド。（９；００～）
重量税や検査登録の印紙を買って、書類チェック受けて、ラインに並ぶ。
実は、何度か昔、車の営業だったとき、完成検査切れとかでライン入ったからね。やったことはあります。（とはいえ、４～５年経っているので緊張したが・・・）
ちなみに測定器の指示は「ゆっくりフットブレーキを踏む」ですが、これはガツンとおもいっきり踏まないとだめ。
「ゆっくりサイドブレーキを引く」も渾身の力を込めてｗ引かないとだめだよ。
で、サクサクと終了。都合、車検場の滞留時間４５分。これでおしまい。

前に整備してから走行距離が多い人や（消耗品が消耗）、年数がずいぶん経っている人は（ゴム類等の経時劣化）車検後、プロに見てもらうことも必要だけど、じゃない人はあっという間に税金＋アルファで終わります。

税金・保険以外でかかった費用は、用紙の20円と陸運局に払った1800円のみ。そんなもんです。