諏訪湖マラソンの案内を見た時に目に留まった「マラソン専用列車走らせます」の文字。おお、なにか楽しそうな予感。諏訪までは遠いけど、専用列車があるなら利用してみようか・・諏訪湖マラソンをエントリーした理由にこれがあったことも事実です。

で、マラソンエントリー後、列車の予約を取ろうと思いよくよく見てみると、「新宿発5時半」。早いなぁと思いつつとりあえずネットの時刻表検索で朝何時に家を出なければいけないのかと調べてみると・・・。

そんな朝早くには新宿にはたどり着けない！

ことが判明。地元駅の始発電車に乗っても、朝5時半には新宿に到着できないのです。なんてこったい。

じゃぁと他の交通手段を考えます。まず、
この専用列車以外の特急を利用する場合・・・スーパーあずさ1号では当日エントリー時間に間に合わず
高速バスを利用する場合・・・
やはり朝一番のバスでもエントリー時間に間に合わず
残る手段は車か前泊か。

うーん、困ったと思い再度「ラン太号」の時刻表を見ると
立川６：１０とあります。もしかしたら・・・、再度時刻表検索すると、反対周り（都会まわりでなく武蔵野線を使うルート）で行けば、自分の駅のとなりから出る始発に乗れば間に合うことが判明。となりの駅まで、自転車か何かで行けばどうにかなりそうです。ということで、「ラン太号」利用を決定です。

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　誰が決めたか走り込みの１０月って。まぁ、私も走りました。約３４６ｋｍ。去年の４１８ｋｍには遠く及びませんが３００ｋｍオーバーなら良しじゃないでしょうか。と共に、私、走り始めて（走行距離とかのデータを取り始めて）、丸４年になります。まぁ、最初は月５０ｋｍ前後のほんとたまにちょっとペースだったんですけど。
で、それが先月中に累計で１万キロを超えることとなりました。しかし、１万キロって地球の１／４周なんですよね。１周するにはあと何年くらいかかるのでしょうか（笑）

でも、ジョギングシミュレーターで調べてみると東京－テキサス間だったり東京－エジプト間・東京－ロンドン間が１万キロくらいなんですよね。（たぶん）
６０００マイルちょいですから、エコノミーの正規運賃で飛行機乗ってもまだ特典航空券には替えられません。（なんのこっちゃ）

でも、もし穴をまっすぐ掘れるならそろそろ地球の裏側に出れる距離かもしれません。

ちなみに私が４年かけて走った距離を
光なら０．０３秒
カトリーナの最大風速だと３５時間
うちの車（時速１２０ｋｍ？）なら３．５日
です。
ちなみにＨＯＮＤＡの新型アシモ（時速6km）は走りっぱなしでも７０日。そんなに走り続けられる耐久性はあるのでしょうか？今度勝負してみたいものです。（負けたりして・・）

＜場所：諏訪湖周回コース　１０月２９日１０時スタート＞

　思えば久しぶりのハーフマラソン。実に１年９ヶ月ぶりだった。で、自分のベストタイムは約２年前の１時間３８分００秒（横浜マラソン）。いくらなんでもこれは切らないとね。ということで、マラソンレースシミュレーターを起動、１ｋｍ４分３０秒で刻む１時間３５秒を目標としてみた。

で、結果は・・・。自己ベストは更新したものの、目標タイムには遠くおよばず。最初突っ込み過ぎの、後半バテバテ。「どうにかゴール」は後味悪く、来月のフルマラソンにも大きな不安を残してしまった。

今回の諏訪湖マラソン（ハーフ）は、受付が当日は９時２０分まで。いろいろ考えたあげく、マラソン専用列車「ラン太号」を使うことにした。
列車は定刻通り上諏訪駅に８時半過ぎに到着。着替え・荷物置き場のある諏訪市体育館に向かう。そこを荷物の起点にして、アップ。再度、戻って貴重品等を預けてスタートゴール地点があるヨットハーバーに着いたのが２５分前。すでに多くのランナーが並んでいた。

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