先日、荒川の「河口から２７ｋｍポスト」から河口に向かって走った話を書きましたが、今回はその２７ｋｍ地点から上流に向かってみました。
とはいえ、河の源泉までいけるわけはありません。とりあえず、帰りの足も確保しなくてはいけないので（同じコース往復は苦手です。）、適当な駅を探すと３０ｋｍくらい行ったところに川越の駅があります。
川越からなら電車１本で帰ってこれるので、これを目的地に決定。

前と同じように、「２７ｋｍ地点」まで家からトコトコ約３ｋｍ走って、荒川に沿ってレッツスタート！！です。

とろろが、ｐａｙｕｔａさんがコメントくれたように、このおなじみの河口からポストも１ｋｍ先に行った２８ｋｍで終了。ここから埼玉県に入るためでしょうか？例の道路に引いてあるグリーンのラインも無くなってしまいます。

一応、地図で河川敷の道路をチェックはしておいたのですが、どうも地図ですといい加減に書いてあるというか、はっきり表現されていません。地図上では途中で切れているようにも見えるし、そうでもないようにも見えるし・・・。
結果的には、あまり何も考えなくても、上流へは河にほぼ沿って上っていけるようです。ただ、１ｋｍ毎の距離表示はありませんけどね。

秋ヶ瀬公園まで行ければ、川越までのルートはある程度、目星をつけておきました。

秋ヶ瀬公園周辺は、小学校の頃はバスに乗ってよく釣りにきたし、高校生になって原付乗るようになってからは、よくここら辺を走りに来ました。懐かしいなぁ。

本来は、秋ヶ瀬橋等で河の右側に出て、秋ヶ瀬公園を走るのがよかったのでしょうけど、私は左側から進み羽根倉橋を渡っていったん川の右側（浦和側ね）に出ます。そこから「荒川自転車道」を走ることにすると、道に迷うことなく上流方面に進むことができます。

この「荒川自転車道」は、名前のとおり自転車用に舗装された道で一般車両等は通行しません。車線はそんなに広くはないですが、ジョギングするには十分です。で、北浦和を始点になんと森林公園まで続いている45.9ｋｍのコースだそうで、自転車のみならず、ウルトラマラソン好きの人にも挑戦しがいがありますね。
もちろん、私は森林公園までなんぞ、行くわけはありませんが・・(^^)

ただしこの道路、単純に川に沿って登ってくれるわけではありません。そもそも、河川敷というには遠いところを通ったりもしています。多少大回りすることもあるので、おおらかな気持ちで走ります。(^^)

またこの時期の特権でしょうか？富士山が非常によく見えます。途中、富士山に向かって走るところもあります。ここが埼玉であることを忘れてしまうほど、はっきりと見えるんです！これは、同じ荒川のコースでも河口に向かう下りコースでは経験できないことですね。

距離表示はほんとほとんどありません。確認できたのは３８ｋｍ表示と４０ｋｍ、４４ｋｍ。それと４４ｋｍから４００ｍしか離れていないのに、４４．４ｋｍ表示。（笑）
きっと、担当者のちょっとしたこだわりだったのでしょうか？

この表示を確認後、すぐに国道１６号にぶつかります。そこで上江橋で川を再び横断。この橋結構長いです。そして、まだこの自転車道を行きたい人は再び上流へ向けて行きましょう。私はこのまま16号を川越方面に進みました。喜多院を経由して川越駅へ。16号に出たところから５ｋｍくらいでしょうか？結構ありますね。

初めて走ったコースがほとんどでしたが、河川敷の割には飽きずに進むことができました。ほんと、天気のいい日はお勧めです。特に冬場の今は、喉も渇かないし、空は青いし、日本一の山は拝めるし・・・いいですよぉ。
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