AXNで再放送されていたLOST。シーズン３までやっと見終わりました。シーズン１から始まること７２話。月曜日から金曜日まで週５回ずつ。えっーと、１４週半？４ヶ月半くらいですか。見続けました。NHK朝の連ドラは１５分だけどこれはＣＭ抜いても４５分はあるからねー。長かったです。
一応、録画したものを見ているので、見ない日も翌日以降に見ればいいのですが、貯めると大変。週末土日で４話とか５話は結構きついので、コンスタントに見ていなとあとが辛くなります。（ＨＤＤの容量もあるし。）

といいつつも、おもしろかったです。２４より飽きないって感じ。意外と途中で間延びするんじゃないかなぁと思っていたのですが、展開が１話ごとにあって、シーズン３まで終わってみると、最初からは考えられないような方向に話が進んでいます。
このＬＯＳＴ。公式発表だとシーズン６まで予定されていてアメリカ日程で２０１０年まで。こっちにくるのはプラス１年で２０１１年？全て終了まであと３年かかります。しかもこれからは、週５ペースじゃなくて、週１ペースでしょうから、ストーリーが進むのは遅いんだろうなー。英語がわかれば１年は早く見ることはできるんですけどね。

とにかく、シーズン４の日本語放送が早く始まることを期待します。じゃないと、今までのストーリー、最近ちょっと痴呆入っていて（笑）忘れちゃうから。

　今朝、新聞を見ていると成田－ケアンズ（またはゴールドコースト）往復２万円の広告。なんだこりゃと思ってみると、オーストラリアの格安航空会社の期間限定プライスのようです。期間は来年４月から６月までのフライト。

どうせ割り当てられている席数とか少ないんだろうとちょっとネットで見てみたら、以外や以外、結構、開いているんですよね。（午前中の段階でしたが・・）
１万円の券（往復２万）は、週末をうまく絡めるとちょっともうなくて、でも２万円（片道）で買えるようです。ただ、サーチャージとか空港使用料とかは別なのでそれがバカ高いんじゃないの・・と思ったのですが、行きはプラス１４，５００円、帰りはプラス１７，８５０円の模様。（違いは使用飛行場の違いだね。たぶん。）

思わず取っちゃおうかと思ったけど、家族の都合もわからないし（さすがに南の楽園に一人旅する気はない。）、格安料金のやつはキャンセルできないようなので止めましたｗ。

ちなみにゴールドコーストマラソンに使えないかと思ったら、来年の大会は７月５日のようです。うまくできてますなー。

　うーん、ちょっと前に空いてるからという理由でマイポイントを上げた副都心線ですが、今日はやってしまいました。帰り９時前に東新宿から乗ると、いつもに増して混んでいます。おかしいなぁと思うと、西武池袋線所沢で人身事故、それで遅れているらしい。って１０分経っても動かない。なんでも先の駅からずーっと電車が詰まっていて、動けないらしい。
ようやく動き出すも、次ぎの駅でまた同様に１０分以上発射待ち、それを駅の個数分繰り返してようやく急遽池袋止まりとなったその池袋駅に到着。西武線乗り入れ電車はすべて運休、池袋止まり。
そこで知ったのですが、なんと、その人身事故は４時台に起こった事故らしい。５時間近く経っているのに、その影響で電車が動かない。しかも、事故のあった所沢って、いっちゃあ何ですけど、結構あーーっちの方の駅。
で、まぁ西武線の事故ってしょっちゅうあって、でも、東上線乗り入れ方面は動くものなのですが、今回はそっちもダウン。用はもうどうにも電車が詰まりすぎて、本来影響を受けない東上線方面もストップ。当然、有楽町線・副都心線もストップ。
つまり、遙か先の西武線所沢の事故で、４つの路線が止まってしまったのです。

渋谷で東横線乗り入れがかなったら、所沢の事故で横浜から電車が動かないなんてこともありそうですね。
これだけ、あらゆる路線が乗り入れしてくると、ちょっとしたことで、恐ろしい交通パニックが将来起こり走な予感。

週間予想でもあまり傘マークがありませんね。そろそろ梅雨あけでしょうか。
さて、６月の走行距離はな・なんと約138km。５月は久々に250kmオーバーしてちょっと胸はっていましたが、6月は急降下。まぁ雨やら湿度やらいろいろ言い訳はありますが、まぁ走るシーズンじゃないし（笑）いいとしましょう。
ということで、昨日も時間が出来たので、献血。さらにこれで当分お休みです。ある程度強制的に休足するにはいい手段だと思っています。 まぁ、走れないことは全然ないですけど、一生懸命は走れない（気がする）のですよ。

ＴＯＥＩＣ対策もぼちぼち電車の中で音声聞いているレベルですがやってます。付け焼刃でうまくいくことはないでしょうけど、結果より挑戦する過程が好きな自分ですから、それはそれでいいのです。でも、家で机に向かって勉強しようかと思っても誘惑が多くてできないですねー。あ、でも電車の中でも眠い誘惑にいつも負けてるなぁ。

　副都心線が開通して２週間。最初の１週間はダイヤ乱れまくりでしたが、最近どうやら落ち着いてきました。とはいえ、時刻表どおりに運行されているわけではないのですが、以前の副都心線無い有楽町線だけの時も朝は常に数分遅れていたのでそれと同じくらいのレベルになりました。
とはいえ、まだ現場の一部はパニックらしく、副都心線と有楽町線が同時に運行されている私の駅では、行き先表示板がここ数日使われていませんし、昨日なんぞは、電車の案内アナウンスがバカになっていて、新木場方面行き電車を渋谷行きとアナウンスするのはまだかわいいほうで、電車のホームに入っていない状態で「１番線から電車が発車します。」とか言ってました（笑）。
そんな副都心線ですが、なかなかどうしていいところもあります。それは２週間経ちましたが、すいているのです。朝でも、小竹向原という有楽町線との分岐駅まで行けばほぼ座ることができます！先日は池袋を過ぎると席が空いている（すなわち立っている人がいない）状態になっていたこともあります。帰りも似たような状態で、前のようなぎゅうぎゅう詰め状態を考えると天国のようです。
７月になると３ヶ月定期が切れる人が流れてきてちょっとは客も増える可能性もありますが、２週間経った今でも結構毎日いろいろなことが起こるので楽しませてもらってますｗ。

　先日の土曜日は、高校の同窓会でした。同窓会といっても特定の学年やクラスのものではなく、卒業生全員が対象のもの。同窓会の組織が変わったらしく、今まではあったようななかったようなやつで、まぁ新生同窓会組織が初めて企画ものでした。
友人の一人に誘われて行ってきたわけですが、同期での参加者は数名。全部で２００人くらいはいたでしょうか。しかし、年次別に分けてしまうとそんなレベルなので誘い合わないとつまらないかもしれませんね。

実は、私、高校の時はキリスト系の学校でした。ミッションスクールっていうわけではないのですが、ちゃんと月曜日の朝はチャペルアワーとか言って、３０分早めにチャペルに行かなければいけなかったですし、大きな行事の時はお祈りとか聖歌を歌ったりがあったわけです。しかし、その手のことには全く興味がなかったしいい加減な学生だったので、今でも聖歌のひとつも覚えていないし、聖書の一文ももちろん知らなかったりします。

その同窓会の１次会（？）は、そのチャペルで尊厳な雰囲気の中で行われました。当然、クチパクでしたが、久しぶりのああいう雰囲気は良かったです。また、チャプレンがお祈りを述べて我々がそれに続いてアーメンを言うのですが、その中に「神よここに集まる○○に対して・・・」とか言って祈ってもらえると、何か得した気分になってしまいました。たぶん、高校の時もずっーと我々に対して祈ってもらっていたのでしょうけど。

チャペルでの１次会の後は、食堂に移って２次会。昔の恩師ともいろいろ話が出来ましたし、さすがに第１回。いろいろと企画があっておもしろかった。その後３次会・４次会と場所を移し、午前様。

家に帰った時、家族は寝ていたのでシメシメと思ったのですが、家に着いた時前日の夕刊がまだ取っていないんだと思って家に持ち込んだものが、実は朝刊で、しっかり朝帰りがばれてしまいましたとさ。