東京マラソンの一般エントリーの結果が出ました。サイトに見に行ったら、やっぱりはずれ（泣）。はずれが二つ並ぶと、さらに悲しい・・



ちなみに、プレミアムが8.16倍。都民枠が32.7倍。一般枠が11.1倍とのことですが、この３つ全てに外れる確率は約77/100.つまり4人に一人は当たるということ！まぁ、私はプレミアム会員でない私は確率88/100。10人に一人かぁ・・。

　東京オリンピックの代表を一発選考するマラソングランドチャンピオンシップ(MGC)のボランティアに行ってきました。

　東京マラソンのボランティアつながりで募集があったものに応募しての今回。担当はコース整理ということで往路6.8km、復路35.4kmあたりが担当。（立ち位置は往路側でしたが。）コースが交通規制されるタイミングで、横断禁止の規制テープを張ったり、往路と復路を分けるセンターコーンを置いたり。そして、応援の人たちがコース上に飛び出したりしないようにお願いする役です。

　朝、7時10分に集合後、点呼・説明を受けて、規制前にできることをやって準備OK。コースが交通規制されても実際に男子ランナーが来るのには30分以上ありますし、その後の女子ランナーは20分後。東京マラソンと違うのは、男子30名＋女子10名が過ぎるのは一瞬で、次に復路に帰ってくるのに何もないことですｗ。それでも、ずーっと交通規制中なので横断は禁止。それを見守っていますｗ。

　そして1時間以上を経て、男子ランナーが帰ってきます。ご存知のとおり35kmくらいからレースが動きそうな様子。ですが、ボランティア中は勝手にスマホとか見れないので、レースの状況は全く分かりません。歩道の応援している人たちのラジオ・テレビの音が微かに聞こえますが、内容は全くわからない。でも、ものすごく盛り上がっている。「おぉーー」「すげぇーー」何がすごいのかわからないよぉーー。

　先頭から離れた選手にも温かい声援が飛びます。結果を後から確認するとほとんどの方が途中棄権してません。上位3位に入らなければ後は一緒みたいな大会なので、状況により途中棄権するランナーはある程度いるかなとも思っていましたが、やはりあれだけ応援があるとゴールまで頑張っちゃうんでしょうね。


【 続きを読む 】

　東京マラソンの都民エントリーの結果が出ました。メールでは教えてくれてなく、サイトに見に行けというので、行ってきました。（初期パスワード探すの手間だったぞ）

　結果、まず１回目のはずれ（泣）。一般エントリーの抽選に回されたようです・・・

　練馬こぶしハーフマラソンに参加しました。大会としては第５回目かな？１回目と３回目に参加しました。コースは１回目とは変わったけど、３回目とはたぶん同じ。近所なので土地勘もあるし、良く知ったコースなので、それゆえ残りの距離とかが分かるのですが、それが良いか悪いかといえば、後半失速する私にしてみると、あ～まだこんなにあるぅ～と思ってしまうのかなぁ。

　私個人的には、国内ハーフマラソンの中では（あくまでも参加した大会の範囲内ではありますが）ナンバーワンだと思っているこの大会。距離表示（1km毎）、給水（4km毎にスポーツドリンクと水）、切れない沿道の応援、完走タオル、そしていつもちょっとひねってある参加賞。ゴール後の荷物返却もスムーズだし、記録証はもちろんその場で出してくれますが、それをクリアホルダーに入れてくれるなんて！折れたり汗で濡れたりしない気遣い！！

　で、自分の結果はというと、もう2時間がどうとか考えないで、記録は後から付いてくるもの！という気持ちで走りましたから。やはりというか、自分なりには一杯いっぱいでしたが、自己ワーストでした。
　過去の記録をみると、もう15年もやってるんだなぁーと思って、プロットしてみましたが、見事に右肩上がり。ここ数年練習量が極端に減ったのかというと、そうでもないのでやっぱり加齢による衰えでしょうか。とほほ。




【 続きを読む 】

　東京マラソンボランティアに行ってきました。ボランティアは参加したい場所（ブロック）を予め、第3希望まで申請できるのですが、今回は有楽町・銀座ブロックを希望。見事にそこに任命されました。
　前回のボランティアはゴールブロックでの荷物受け渡しだったんですが、今回は走っているランナーが見れる、しかも自身でランナーとして参加していてもテンションのあがる銀座を希望したわけです。

　大会前日チェックした天気は曇り時々雨。しかも雨は15時頃から降るでしょうということでした。また、当日家を出るときも降っていなかったので、レインコートや濡れても平気な靴や・・・の準備は全くなし。ところが、会場近くの銀座一丁目駅を降りると本降りじゃないですか。これはやばい・・・。

　とはいえ、至急されたボランティアコートを身にまとい集合場所へ。
　点呼の後、各自の持ち場所を示した図が渡されます。私は日頃の行いがいいのか、銀座4丁目交差点、三越前という結構ベストポジション！テレビに映るかもという期待も。

　銀座通りや晴海通りは9:30頃交通規制開始で、警察官によって手際よく車両が捌かれていきます。と同時に持ち場に着きました。で、何をやるかというと「コース管理」という役割でコース上のランナーの安全サポート役。まぁ、簡単に言うと、沿道の応援の方々が勝手にコース内に入ったりするのを防ぐ役ですね。（その他ランナーから出るゴミの収集やコース設定前後のパイロン等設置準備とか）でも、コースと歩道はしっかりロープや柵で分けられているので、正直、コース内に入ってくる人はいません。我々は数十メートル置きに立っているんですが、そういうのも牽制にはなっていると思うのですが、レースが始まるとただ立っているだけが仕事です（おいおい）。
　ちなみに、ＳＮＳが当たり前の世の中、ボランティアの振る舞いもアップされて非難される可能性もあるので、選手への（派手な）応援はＮＧ、また当然ですが写真撮影もＮＧとされていました。

　で、寒い。本当に寒かったです。冷たい雨は、最初水を弾いていたボランティアコートに染みてきて、手は支給された軍手をはめているのですがそれも雨でぐっしょり濡れ、そして足元の靴も雨で濡れてきて・・・。動くに動けないし。
　でも、そんな中、家に帰ってからＴＶチェックしたら映ってましたよ。後ろ姿だけだけどｗ

【 続きを読む 】

　2018年は、2月と11月にフルマラソンを走ったということもあり、去年の年間ランニング距離985kmを大きく超えて、1260kmでした。月平均100kmを突破。10年前に比べると半分ですけどね。

　もうちょっと、フルはいいやって感じなので、来年走ることへのこだわりはダウンしそうだし、この距離を超えることは難しいかなぁ。ぼちぼちやっていきます。では、よいお年を♪