マラソンボランティアに初めて行ってきました。東京マラソン・フィニッシュブロック・手荷物返却です。
　東京マラソン、今回はずれたものの、何回か走らせてもらっている中で、ボランティアに興味がありました。去年はいつのまにか（というか忘れていて）ボランティア申込が終わっていたので、今年はカレンダーにメモしてエントリー。そう、ボランティアは抽選ではなく、早いもの順です。
とはいえ、応募開始から数日経ったその時は、いくつかのブロックは既に応募が終わっていて、その中で一番何かありそうな（？）フィニッシュブロックに手をあげました。
　で、そこで割り当てられたのが（これは選べない）手荷物返却。そう、ゴール後のランナーに、スタート地点から送られてくる荷物を返す役です。

　前日、夕方からあったボランティア説明会からテンションが上がる中、当日を迎えました。９時集合。そこで知らされたのが、我々の３４号車チームは、海外女子ランナー専用の荷物返却でした。おお、おもしろそう。

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本格的に雨の中のレースは久しぶり。ということで、スタートからゴールまで、随分雨が降る中、５年ぶりに地元の大会である『光が丘ロードレース』のハーフに出てきました

５年経っても、コースはいっしょ。公園内１周＆公園外５周の精神的につらいコースです。ハーフマラソンは今年３月に、ここの公園をスタートゴールにして行われた練馬こぶしハーフマラソン以来ですが、その時は生涯初のハーフで２時間を切れない2:01:12。しかも後半バテバテ。






はたして今回はどうなるか・・が、自分の中でも期待であり不安でありました。

で、結果は・・・

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2015年３月29日

金曜日はメモリアル休暇で休み。で、実は3連休でした。この三連休、ゴルフ-ゴルフ-ハーフマラソンと51歳の腰に負担をかけつつ頑張ってまいりました。で、3日目の練馬こぶしハーフマラソン、天気にも恵まれ、ゴール後は初夏じゃないか・・と思わせるほど暖かい状況でした。

第1回ということで、この大会、実に練馬区が力を入れていて、正月には練馬区報で、区長と谷川真理の対談を長々と記載することに始まり、東京マラソンの交通規制の案内が都内で始まった2月中旬には、練馬区内でこのハーフマラソンに係る交通規制の案内を対抗して（？）出すほど。有楽町線の社内広告にも交通規制情報だしてましたね。（ただ実際は交通規制といっても、ランナー用には1車線を提供するだけで大通りは両側4車線中、3車線は車が走ってましたが・・）

参加費は今ではハーフの常識となった5,000円でしたが、その中でも立派な冊子やゼッケン、参加賞を事前に自宅に送ってくれたりとか（なので当日受付不要!）、スポーツドリンクが給水所で振る舞われたりとか（ハーフでは水のみも多いですよね）、完走タオルをくれたりとか、練馬区民としては、ずいぶん公費つぎ込んだのでは？と思わせる金のかけ方でした。

さて、そんな中、私の結果といったら・・・

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ホームページ バージョンアップ nucleusでも書きましたが、借りているサーバーのPHPバージョンアップに伴い、動かなくなっていた「ランニングWiki」も復活しました。

ちょっと情報更新が留まっている感はありますが、よろしくお願いいたします。（って、自分も更新しろよって感じですけど・・汗）

2015年1月18日

初めて参加のフロストバイト。横田基地・しゃれた参加トレーナー・基地内のびっくりハンバーガー等々の話は昔から仲間からやネットで聞いてましたが、なぜか今まで不参加だったこの大会。今年の冬のハーフマラソンはこれに決め参加しました。

結果は・・ぼろぼろの1時間55分20秒

5km・・・27:06
10ｋｍ・・26:19
15ｋｍ・・26:52
20ｋｍ・・27:42
21.1ｋｍ・1:06

ランニング以外の感想としては

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4回目の東京マラソンに出てきました。開催日は2月23日。

言い訳ではありませんが、12月末くらいから、左足のひざの裏あたりが痛くて、ランニングを控えめにしていた関係でこの２ヶ月距離を踏めない状態。そんな中で事前に長距離の練習は最大で23km程度と30kmとか35kmの壁に対してどう対応できるかが不安でしたが、結果、どうにか歩かずゴールしました。
スタート前は特に慌てることもなく準備万端。ところが、何気なく時計をいじってみると全く反応しない！前からボタンの接触が悪いような気がしていたのですが、どこを押しても引っ張ってもタイムを計るモードになりそうにありません。ということで今回は腕時計無しでスタートすることに。まぁ、タイムにこだわっているわけではないし、たまにはラップに追わられず自分のペースで走ってどうなるかを知るのもいいかなって感じです。
とはいえ、一応、まわりに東京マラソン走ってくると言った手前、4時間は切りたいところ。東京マラソンは5km毎に確か時計がおいてあったのでそれを見ながら挑戦です。

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